... la Formation Continue de l'enseignant de la conduite :
Dans le cadre du CISR du 13 janvier 2009, il est prévu dans la 15ème proposition de revaloriser les métiers d'enseignants à la conduite. Entre autre, la préparation à ce diplôme sera réexaminée, et il est prévu une formation continue des enseignants...
La formation continue permet d’approfondir nos compétences d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière, mais elle facilite également notre adaptation aux évolutions du système éducatif. Actualiser ses connaissances et s'adapter aux nouvelles exigences de notre profession, est non seulement un droit mais aussi un devoir vis à vis de nos élèves qui attendent de nous une pratique professionnelle toujours plus efficace. Se former tout au long de notre carrière est donc une part incontournable de notre mission.
propose des formations d'axes différents et complémentaires (Formation
des salariés, des gestionnaires, d'exploration de nouveaux marchés, de
motivation et de fidélisation ....)
RC mai 2011
Module 1 Sécurité Routière
Module 2 Psychopédagogie
Module 3 Réglementation
Le Bilan de Compétence
Le bilan de compétences permet à un salarié de faire le point sur ses compétences, aptitudes et motivations et de définir un projet professionnel ou de formation. Réalisé par un prestataire extérieur à l’entreprise, selon des étapes bien précises, le bilan de compétences peut être décidé par l’employeur ou mis en œuvre à l’initiative du salarié, dans le cadre d’un congé spécifique.
- Site du Ministère du Travail
La VAE (Validation des Acquis de l'expérience)
Reconnue par le Code du Travail, la validation des Acquis de l'expérience (VAE) permet de faire reconnaître son expérience (professionnelle ou non) afin d'obtenir un diplôme, un titre ou un certificat de qualification professionnelle. Diplômes, titres et certificats sont ainsi accessibles grâce à l'expérience (et non uniquement par le biais de la formation initiale ou continue), selon d'autres modalités que l'examen)
- Site du Ministère du Travail
- Le portail de la VAE
Le DIF (Droit Individuel à la Formation)
Le DIF permet aux salariés disposant d'une certaine ancienneté dans l'entreprise de bénéficier d'actions de formation professionnelle, rémunérées ou indemnisées, en dehors du temps de travail ou durant celui-ci. Le DIF est une nouvelle modalité d'accés des salariés à la formation, à côté des formations retenues par l'employeur dans le plan de formation et du projet individuel du salarié formalisé dans le cadre du Congés Individuel de Formation (CIF)
- Le portail du DIF
- Le Guide Pratique du Droit Individuel à la Formation
Le CIF (Congés Individuel de Formation)
Le congé individuel de formation (CIF) est le droit de s’absenter de son poste de travail pour suivre une formation de son choix. Pour en bénéficier, le salarié doit remplir certaines conditions et présenter sa demande à l’employeur, selon une procédure déterminée. Le salarié peut bénéficier, également sous certaines conditions, d’une prise en charge de sa rémunération et des frais liés au congé de la part de l’organisme paritaire collecteur agréé au titre du CIF (OPACIF) ou encore d’organismes dont la compétence est limitée à une entreprise ou un groupe d’entreprises (AGECIF).
- Le site du Ministère du Travail
L'Analyse des pratiques professionnelles
Le métier d’enseignant est complexe parce que singulier. Il faut donc former en construisant une attitude réflexive sur le métier. En effet, un professionnel est un praticien réflexif qui met en oeuvre une posture réflexive permanente (il cherche à comprendre pour s’adapter).
Cette pratique réflexive intervient souvent dans un métier complexe. A partir de l'exposé d'une situation professionnelle concrète vécue par l'un des participants, le groupe (six à dix participants) travaille collectivement à l'analyse de cette situation
Pour plus de renseignements, veuillez contacter Marc Camiolo par courriel camiolomarc@aol.com ou par téléphone 0685917539.
Liens internet :
- Formation des Enseignants/Formateurs par l'analyse de Pratiques
- Fascicule d'information
IPCSR
Les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière participent aux activités relatives au permis de conduire ainsi qu'à la sécurité et à la circulation routières. Ils ont qualité pour faire passer les épreuves du permis de conduire et délivrer l'avis prévu à l'article R 221-3 du code de la route.
Les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière ne peuvent être affectés dans le département où ils ont pratiqué à titre privé l'école de conduite ou la formation de moniteurs depuis moins de trois ans.
Ils doivent déclarer à l'autorité compétente la profession du conjoint, des ascendants et des descendants au premier degré, de ses collatéraux au deuxième degré si cette profession se rattache à l'école de la conduite ou à la formation de moniteurs.
- Arrêté du 15 septembre 2011 autorisant au titre de l’année 2012 l’ouverture et fixant la date des épreuves écrites de concours pour le recrutement dans le corps des inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière Nouveau
Date de clôture des inscriptions : 09/11/2011
Date des épreuves écrites : 06/03/2012
Dates des épreuves orales : du 21 au 25/05/2012
- Présentation générale
- Dossier d'inscription
- Notice explicative d'inscription
- Notes de synthèse 2006 et 2007
- Qcm Droit 2005, 2006 et 2007
BAFM
La mission première des enseignants titulaires du BAFM est d'assurer la formation initiale des enseignants de la conduite, c'est à dire la formation des candidats au diplôme du BEPECASER. Mais leur champ d'activité tend à s'élargir : actions de formation auprès des enseignants de la conduite, actions de prévention, animation de stages destinés aux conducteurs responsables d'infractions, conseils pédagogiques auprès d'examinateurs du BEPECASER ... Le diplôme du BAFM délivré par le Ministère des transports n'est pas homologué.
- Arrêté du 23 Aout 1971
- Guide d'information Ministère des Transports
- Proposition de bibliographie pour préparer le BAFM
- Annales BAFM
- JO du 02 Aout 2008 (Arrêté du 06 juin 2008)
- JO du 31 janvier 2009 (arr du 08 décembre modifiant les conditions d'accès au BAFM)
- Les résultats de l'admission 2012 (2013.04.17)
BAFCRI (Brevet d'Aptitude à la Formation des Conducteurs Récidivistes d'Infractions)
Le BAFCRI mentionné à l'article R.223-13du Code de la route est délivré par le Ministre chargé des Transports aux personnes ayant subi avec succés les épreuves d'un examen dont les modalités sont fixées par l'arrêté du 25 juin 1992 (JO du 28 juin).
L'article 3 précise cependant que la date des épreuves est fixée par arrêté. Il n'y a eu qu'une seule et unique session, en 1992, lors de la mise en place du dispositif de permis à points.
FPA - Formateur Professionnel des Adultes (Titre AFPA)
Ce titre s'adresse à l'ensemble des formateurs quelle que soit leur spécialité, l'objectif étant de professionnaliser des intervenants ayant déjà une expérience de formateur, et souhaitant valider leurs acquis. Le titre FPA est homologué niveau III.
- Fiche métier AFPA
PCIE
Le PCIE est un dispositif modulaire et progressif permettant à chacun de valider ses compétences de base en Technologie de l'Information. Il est composé d'un ensemble de modules de test aboutissant à une certification dans des domaines considérés comme fondamentaux dans l'utilisation quotidienne du poste de travail informatique. Le Référentiel du PCIE définit les connaissances requises.
- Le portail du PCIE
Master 1 Mention Sécurité routière et société et Master Pro Chef de projet et conseil en sécurité routière
La spécialisation "Management de la sécurité routière" reprend en élargissant la problèmatique l'ancien DESS créé en septembre 2000. L'objectif est de donner les compétences utiles à l'engagement des personnes dans le développement de la prise en charge sociale de l'insécurité routière et de préparer des diplômés, d'origines diverses, à prendre en compte ou à faire prendre en compte le risque routier dans la prévention et sa gestion.
- Site de l'Université de Lambesc.
Les sciences physiques appliquées à l'automobile
L'association ADILCA (Association pour la Diffusion d'Informations sur les Lois physiques de l'Automobile) organise des stages d'initiation aux sciences physiques appliquées à l'automobile.
Ces stages sont spécialement destinés aux professionnels de l'automobile et de la sécurité routière (techniciens, enquêteurs, enseignants de la conduite, animateurs, formateurs, professeurs).
Ces stages ont lieu en entreprise, dans toute la France (horaires : 9h-12h30 / 14h-17h).
- Site d'ADILCA
Dans le cadre du CISR du 13 janvier 2009, il est prévu dans la 15ème proposition de revaloriser les métiers d'enseignants à la conduite. Entre autre, la préparation à ce diplôme sera réexaminée, et il est prévu une formation continue des enseignants...
La formation continue permet d’approfondir nos compétences d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière, mais elle facilite également notre adaptation aux évolutions du système éducatif. Actualiser ses connaissances et s'adapter aux nouvelles exigences de notre profession, est non seulement un droit mais aussi un devoir vis à vis de nos élèves qui attendent de nous une pratique professionnelle toujours plus efficace. Se former tout au long de notre carrière est donc une part incontournable de notre mission.
propose des formations d'axes différents et complémentaires (Formation
des salariés, des gestionnaires, d'exploration de nouveaux marchés, de
motivation et de fidélisation ....)RC mai 2011
Module 1 Sécurité Routière
Module 2 Psychopédagogie
Module 3 Réglementation
Le Bilan de Compétence
Le bilan de compétences permet à un salarié de faire le point sur ses compétences, aptitudes et motivations et de définir un projet professionnel ou de formation. Réalisé par un prestataire extérieur à l’entreprise, selon des étapes bien précises, le bilan de compétences peut être décidé par l’employeur ou mis en œuvre à l’initiative du salarié, dans le cadre d’un congé spécifique.
- Site du Ministère du Travail
La VAE (Validation des Acquis de l'expérience)
Reconnue par le Code du Travail, la validation des Acquis de l'expérience (VAE) permet de faire reconnaître son expérience (professionnelle ou non) afin d'obtenir un diplôme, un titre ou un certificat de qualification professionnelle. Diplômes, titres et certificats sont ainsi accessibles grâce à l'expérience (et non uniquement par le biais de la formation initiale ou continue), selon d'autres modalités que l'examen)
- Site du Ministère du Travail
- Le portail de la VAE
Le DIF (Droit Individuel à la Formation)
Le DIF permet aux salariés disposant d'une certaine ancienneté dans l'entreprise de bénéficier d'actions de formation professionnelle, rémunérées ou indemnisées, en dehors du temps de travail ou durant celui-ci. Le DIF est une nouvelle modalité d'accés des salariés à la formation, à côté des formations retenues par l'employeur dans le plan de formation et du projet individuel du salarié formalisé dans le cadre du Congés Individuel de Formation (CIF)
- Le portail du DIF
- Le Guide Pratique du Droit Individuel à la Formation
Le CIF (Congés Individuel de Formation)
Le congé individuel de formation (CIF) est le droit de s’absenter de son poste de travail pour suivre une formation de son choix. Pour en bénéficier, le salarié doit remplir certaines conditions et présenter sa demande à l’employeur, selon une procédure déterminée. Le salarié peut bénéficier, également sous certaines conditions, d’une prise en charge de sa rémunération et des frais liés au congé de la part de l’organisme paritaire collecteur agréé au titre du CIF (OPACIF) ou encore d’organismes dont la compétence est limitée à une entreprise ou un groupe d’entreprises (AGECIF).
- Le site du Ministère du Travail
L'Analyse des pratiques professionnelles
Le métier d’enseignant est complexe parce que singulier. Il faut donc former en construisant une attitude réflexive sur le métier. En effet, un professionnel est un praticien réflexif qui met en oeuvre une posture réflexive permanente (il cherche à comprendre pour s’adapter).
Cette pratique réflexive intervient souvent dans un métier complexe. A partir de l'exposé d'une situation professionnelle concrète vécue par l'un des participants, le groupe (six à dix participants) travaille collectivement à l'analyse de cette situation
Pour plus de renseignements, veuillez contacter Marc Camiolo par courriel camiolomarc@aol.com ou par téléphone 0685917539.
Liens internet :
- Formation des Enseignants/Formateurs par l'analyse de Pratiques
- Fascicule d'information
IPCSR
Les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière participent aux activités relatives au permis de conduire ainsi qu'à la sécurité et à la circulation routières. Ils ont qualité pour faire passer les épreuves du permis de conduire et délivrer l'avis prévu à l'article R 221-3 du code de la route.
Les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière ne peuvent être affectés dans le département où ils ont pratiqué à titre privé l'école de conduite ou la formation de moniteurs depuis moins de trois ans.
Ils doivent déclarer à l'autorité compétente la profession du conjoint, des ascendants et des descendants au premier degré, de ses collatéraux au deuxième degré si cette profession se rattache à l'école de la conduite ou à la formation de moniteurs.
- Arrêté du 15 septembre 2011 autorisant au titre de l’année 2012 l’ouverture et fixant la date des épreuves écrites de concours pour le recrutement dans le corps des inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière Nouveau
Date de clôture des inscriptions : 09/11/2011
Date des épreuves écrites : 06/03/2012
Dates des épreuves orales : du 21 au 25/05/2012
- Présentation générale
- Dossier d'inscription
- Notice explicative d'inscription
- Notes de synthèse 2006 et 2007
- Qcm Droit 2005, 2006 et 2007
BAFM
La mission première des enseignants titulaires du BAFM est d'assurer la formation initiale des enseignants de la conduite, c'est à dire la formation des candidats au diplôme du BEPECASER. Mais leur champ d'activité tend à s'élargir : actions de formation auprès des enseignants de la conduite, actions de prévention, animation de stages destinés aux conducteurs responsables d'infractions, conseils pédagogiques auprès d'examinateurs du BEPECASER ... Le diplôme du BAFM délivré par le Ministère des transports n'est pas homologué.
- Arrêté du 23 Aout 1971
- Guide d'information Ministère des Transports
- Proposition de bibliographie pour préparer le BAFM
- Annales BAFM
- JO du 02 Aout 2008 (Arrêté du 06 juin 2008)
- JO du 31 janvier 2009 (arr du 08 décembre modifiant les conditions d'accès au BAFM)
- Les résultats de l'admission 2012 (2013.04.17)
BAFCRI (Brevet d'Aptitude à la Formation des Conducteurs Récidivistes d'Infractions)
Le BAFCRI mentionné à l'article R.223-13du Code de la route est délivré par le Ministre chargé des Transports aux personnes ayant subi avec succés les épreuves d'un examen dont les modalités sont fixées par l'arrêté du 25 juin 1992 (JO du 28 juin).
L'article 3 précise cependant que la date des épreuves est fixée par arrêté. Il n'y a eu qu'une seule et unique session, en 1992, lors de la mise en place du dispositif de permis à points.
FPA - Formateur Professionnel des Adultes (Titre AFPA)
Ce titre s'adresse à l'ensemble des formateurs quelle que soit leur spécialité, l'objectif étant de professionnaliser des intervenants ayant déjà une expérience de formateur, et souhaitant valider leurs acquis. Le titre FPA est homologué niveau III.
- Fiche métier AFPA
PCIE
Le PCIE est un dispositif modulaire et progressif permettant à chacun de valider ses compétences de base en Technologie de l'Information. Il est composé d'un ensemble de modules de test aboutissant à une certification dans des domaines considérés comme fondamentaux dans l'utilisation quotidienne du poste de travail informatique. Le Référentiel du PCIE définit les connaissances requises.
- Le portail du PCIE
Master 1 Mention Sécurité routière et société et Master Pro Chef de projet et conseil en sécurité routière
La spécialisation "Management de la sécurité routière" reprend en élargissant la problèmatique l'ancien DESS créé en septembre 2000. L'objectif est de donner les compétences utiles à l'engagement des personnes dans le développement de la prise en charge sociale de l'insécurité routière et de préparer des diplômés, d'origines diverses, à prendre en compte ou à faire prendre en compte le risque routier dans la prévention et sa gestion.
- Site de l'Université de Lambesc.
Les sciences physiques appliquées à l'automobile
L'association ADILCA (Association pour la Diffusion d'Informations sur les Lois physiques de l'Automobile) organise des stages d'initiation aux sciences physiques appliquées à l'automobile.
Ces stages sont spécialement destinés aux professionnels de l'automobile et de la sécurité routière (techniciens, enquêteurs, enseignants de la conduite, animateurs, formateurs, professeurs).
Ces stages ont lieu en entreprise, dans toute la France (horaires : 9h-12h30 / 14h-17h).
- Site d'ADILCA